La compacte Classe A se fait violence avec une version sportive qui la propulse à 228 km/h. Il faut dire que le constructeur de Stuttgart n’y est pas allé de main morte avec un moteur essence sous le capot développant 193 chevaux (142 kW).
Elle va vite
On l’a déjà dit, la vitesse de pointe est plutôt surprenante pour une voiture de ce gabarit, surtout que la version A 200 Turbo se destine tout autant à la 3 portes qu’à la familiale 5 portes. Le quatre cylindres de 2034 cm³ permet à la Classe A de passer de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes… Il développe aussi un couple de 280 Nm disponible dès 1800 tr/min. Il paraît, d’après Mercedes, qu’elle se contente de 7,9 litres aux 100 km.
Boîte à l’avenant
Pour que le moteur réponde efficacement aux desiderata du conducteur pressé, Mercedes l’a couplé à la boîte six vitesses que l’on retrouve dans la Classe B. Selon le communiqué, cette boîte a un caractère sportif. Elle reçoit aussi des jantes de 16 pouces en alliage léger. Les freins font appel à de grands disques ventilés de 288 mm… Pas folle la guêpe !
Confort
Se disant que les clients de ce type de voiture doivent aimer conduire, Mercedes les gâtent avec d’office le choix, sans supplément de prix, entre la finition Avantgarde et Elegance. Cela donne notamment droit à l’air conditionné, au volant multifonction et à l’ESP. Pour la reconnaître, il suffit de jeter un œil à l’échappement. Celui de la A200 Turbo est double.
Pour se consoler
Ceux qui ne peuvent se permettre le luxe de la version turbo, Mercedes a préparer un package sport avec jantes 17 pouces en alliage léger, volant sport, pommeau de vitesse sport, grille de radiateur en argent mat, etc.
© Olivier Duquesne Source : Mercedes