Allegro, ma non troppo!

  Moto Guzzi is geen merk als een ander. Ze bouwen hun modellen al sinds de jaren '90 in de fabrieken van Mandello del Lario, en doen al generaties lang de motorfans dromen. Toch is het niet altijd van een leien dakje gelopen bij Moto Guzzi. Hun geschiedenis is een afwisseling van enkele glorieuze momenten en heel wat triestere momenten. Daar kwam ook de overname door Aprilia bij, met daarna de overname van Aprillia door Piaggio. Zelf de legendarische fabriek van Mandello heeft een tijdje op de helling gestaan. Gelukkig heeft Carlo Guzzi blijkbaar in zijn testament laten opnemen dat elk model dat buiten de muren van de fabriek gebouwd zou worden de naam Guzzi niet mocht en mag dragen. Piaggio heeft daar duidelijk rekening mee gehouden en gaat in de komende jaren meer dan 42 miljoen euro investeren in de fabriek.

Advertentie
Advertentie
Advertentie
Advertentie