Mercedes-AMG GT 63: een ‘Pro’ voor op het circuit!
De Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ krijgt 20 kW (27 pk) en 50 Nm extra, maar vooral ook een betere koeling en aerodynamica om nog meer te schitteren op het circuit.
De Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ krijgt 20 kW (27 pk) en 50 Nm extra, maar vooral ook een betere koeling en aerodynamica om nog meer te schitteren op het circuit.
Een dagje op Circuit Zolder met Mercedes-AMG deed ons mijmeren over de rol van dealers, halo cars en de uitdagingen van circuitrijden.
De Mercedes-AMG GT 63 is er nu ook als plug-inhybride met maar liefst 600 kW (816 pk) en een sprint van 0 tot 100 km/u in een duizelingwekkende 2,8 seconden!
Mercedes maakt zijn sportieve GT coupé iets betaalbaarder door een 2 liter-viercilinder turbo onder de motorkap te steken. Maar niet zomaar een viercilinder...
De tweede generatie Mercedes-AMG GT heeft nog steeds een biturbo-V8 zonder hybridisering, maar hij wint wel aan praktisch gemak.
Ontdek de video’s van de 5 snelste productiewagens in de ‘Groene Hel’.
Deze bizarre creatie van muzikant Will.i.am moet jongeren warm maken voor wetenschap en technologie.
Geen beter manier om kaarsjes uit te blazen dan met een 4 liter biturbo V8!