Deze auto kom je niet snel tegen in de zoekertjes! En met een reden: in het jaar 2000 bestond Pininfarina 70 jaar. Reden voor Ferrari om zijn favoriete koetswerkbouwer enkele drastische wijzigingen te laten aanbrengen op zijn toenmalige GT, de 550 Maranello.

Dit is een van de beste investeringen van het moment. Hij werd lang gemeden, maar de 550 Maranello is nu op het felbegeerde punt gekomen waarop hij zijn waarde snel zal zien stijgen. De prestigieuze GT V12, de  motor waar de huidige F12 Berlinetta schatplichtig aan is, is met zijn 500 pk bovendien nog steeds in staat om met de grote jongens mee te rijden.

Met al die toeschouwers voor zijn Ferrari moest deze bestuurder natuurlijk ‘iets’ doen. Daarin is hij zeker geslaagd. Voor de nieuwelingen: met een achterwielaandrijver zonder elektronische hulpmiddelen en boordevol pk’s moet je vermijden om in een bocht plots veel gas te geven, tenzij je de talenten van Sébastien Loeb hebt geërfd.