Hyundai
De N-sportafdeling van Hyundai heeft de elektrische SUV Ioniq 5 uitgerust met tal van kunstjes, rijmodi en specifieke functies. Maar is de Ioniq 5 N daarmee even opwindend als een sportwagen met verbrandingsmotor?
De N-sportafdeling van Hyundai heeft de elektrische SUV Ioniq 5 uitgerust met tal van kunstjes, rijmodi en specifieke functies. Maar is de Ioniq 5 N daarmee even opwindend als een sportwagen met verbrandingsmotor?
De Hyundai Ioniq 5 krijgt al een kleine facelift die een sportieve N Line-uitvoering aan het gamma toevoegt en zijn batterij doet groeien van 77,4 naar 84 kWh.
Hyundai heeft de productie van de i20 N en i30 N stopgezet in Europa. De sportafdeling van het merk schakelt over naar volledig elektrische modellen.
De Japanse beurs heeft maar een weekend geduurd, maar dat weerhield de lokale constructeurs en tuners er niet van om de zotste creaties mee te brengen!
Editie 2024 van de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas sloot afgelopen vrijdag de deuren. We blikken terug met een overzicht van de 5 gekste nieuwe autogerelateerde producten!
Met de Ioniq 5 N heeft Hyundai bewezen dat je een elektrische wagen ook leuk kan maken. Nu wil het merk dezelfde sensaties aanbieden voor een lagere prijs, als een echte elektrische hot hatch!
Het eerste model, de Vandervell, wordt in een oplage van slechts 500 exemplaren gebouwd.
Onze spionagefotografen hebben een goed gecamoufleerde Hyundai Ioniq 5 gespot. Krijgt het model de batterij van 84 kWh uit de Ioniq 5 N om zijn rijbereik nog te vergroten?
Zoals beloofd, heeft de Ioniq 5 N zijn debuut gemaakt op het Goodwood Festival of Speed. En hij heeft sportiviteit op overschot...
Naast de Ineos Grenadier pick-up en de Lamborghini Diablo van Eccentrica Cars, zijn er nog heel wat andere nieuwigheden te zien op het Britse autofestival!
De ‘Evolve+’-dienst moet mensen vooral laten kennismaken met elektrische auto’s en is voorlopig enkel beschikbaar in de Verenigde Staten.
En dat vanaf 1 januari. Sinds 2020 bestond het Noorse gamma van de Koreaanse autobouwer al uit enkel auto’s met een stekker, maar nu verdwijnen dus ook de plug-in hybrides uit de catalogus.
De ambitie van de Koreaanse autobouwer zit op zijn hoogtepunt!
Het is een hippe Koreaan die opnieuw in de prijzen valt.
Tesla heeft een deel van zijn snellaadnetwerk ook geopend voor elektrische voertuigen van andere autobouwers. Maar er zijn nog wat probleempjes, onder andere met de Hyundai Ioniq 5 en de Kia EV6.
Hyundai herwerkt zijn elektrische Ioniq 5 al. Hij krijgt een batterij met een grotere capaciteit, een verbeterd thermisch management bij het laden en een ophanging die bijgewerkt wordt.
De Ioniq 5 luidt het begin in van het grote elektrische offensief van de Koreaanse groep Hyundai-Kia. Hij pakt uit met een originele look, aantrekkelijke technische eigenschappen en een laag verbruik. Voor de concurrentie is het oppassen geblazen, want hier wordt niet meer gelachen.
In afwachting van een eerste testrit mochten we alvast even plaatsnemen aan boord van het nieuwe elektrische wapen van Hyundai. Een eerste rondleiding die al heel veelbelovend was.