Lamborghini
Een van de grootste autodesigners aller tijden is helaas overleden. Dit waren zijn vijf mooiste creaties.
Een van de grootste autodesigners aller tijden is helaas overleden. Dit waren zijn vijf mooiste creaties.
Maserati heeft de GranCabrio officieel voorgesteld. De open versie van de GranTurismo komt eerst als Trofeo met een V6-benzinemotor op de markt, later komt de elektrische Folgore.
Maserati heeft zijn strategie voor de komende jaren voorgesteld, met een focus op elektrificatie en luxe. Het Italiaanse merk bevestigt ook dat de volgende generatie Quattroporte EV pas in 2028 zal uitkomen.
Stellantis heeft enkele technische details van het nieuwe STLA Large-platform onthuld, waarvan Alfa Romeo en Maserati gebruik zullen maken voor hun elektrische topmodellen. Peugeot, DS en Lancia komen in ieder geval tot 2026 echter niet in aanmerking.
Alle merken van de groep zijn betrokken, zelfs Maserati!
De elektrische SUV van het Italiaanse merk met de drietand, met zijn 550 pk en 500 km autonomie, wordt aangeboden vanaf 126.650 euro in België.
De elektrische versie van de Maserati GranTurismo heeft zijn prijs. En hoewel het veruit de krachtigste en snelste GranTurismo van het gamma is, is de Folgore niet de duurste.
Deze MCXtrema is de extreme versie van de MC20, met een 730 pk sterke Nettuno-V6. Er worden maar 62 exemplaren gebouwd, die allemaal reeds verkocht zijn.
Op het programma: twee exclusieve kleurstellingen geïnspireerd op mytische modellen.
Het ‘Mekka voor design’ is ook een mooie etalage voor de autoconstructeurs.
De Fransen gaan de uitdaging aan op Pikes Peak, terwijl de Italianen werken aan een GT2-versie van hun MC20.
De Urus hybride, GranCabrio Folgore, Polestar 5, Kia Picanto en ook de Mercedes GLB en EQB worden er op dit moment getest.
Het merk met de drietand heeft PC Antwerpen N.V., een filiaal van D’Ieteren, gekozen om een nieuw verkooppunt te openen in Wommelgem.
Maserati lanceert zijn nieuwste offensief met deze Grecale, een compacte SUV. We namen het stuur van de twee uitersten in het gamma: de micro-hybride GT en de explosieve Trofeo.
De populaire blondine heeft smaak: ze rijdt voortaan met een Maserati!
De dakloze variant van de GranTurismo komt volgend jaar op de markt, ook als 100% elektrische ‘Folgore’.
Dit is de eerste elektrische Maserati in de geschiedenis van het merk. Tijd om samen de belangrijkste technische karaktertrekken te overlopen.
Maserati stelt zijn nieuwe GranTurismo voor, een sportief model dat genoeg comfort moet bieden om lange afstanden in alle rust af te leggen. Een alternatieve keuze in het GT-segment, en dat zowel in benzine-uitvoering als 100 % elektrisch.
De N-sportafdeling van Hyundai heeft de elektrische SUV Ioniq 5 uitgerust met tal van kunstjes, rijmodi en specifieke functies. Maar is de Ioniq 5 N daarmee even opwindend als een sportwagen met verbrandingsmotor?
Suzuki heeft zijn kleine Swift een volledig nieuwe motor gegeven en direct ook het volledige uiterlijk aangepast. En toch... lijkt er niets te zijn veranderd! Goed of slecht nieuws?
Om te strijden tegen zijn Europese concurrenten, en om zijn bestaansrecht te verdedigen ten opzichte van zijn stijlvolle broertje, zet de Kia Ceed SW in op rationele argumenten. Maar kan hij daarmee verleiden?
De facelift van de Opel Corsa trekt het stadswagentje visueel weer in lijn met de rest van het recentere gamma. Maar kan hij zich onderscheiden van zijn Stellantis-stalgenoten?
De Japanse constructeur lanceert een nieuw bewakings- en volgsysteem.
We zijn nog maar net gewend aan de nieuwe indeling van de modelnamen van Audi, maar nu voert het Duitse merk opnieuw een verandering door in zijn nomenclatuur. Al is het deze keer een wijziging die we enkel kunnen toejuichen.
De Maybach EQS 680 SUV is het eerste elektrische model van de ultraluxueuze afdeling van Mercedes en kost minstens 215.380 euro in België.
De kilometerteller van deze berline is met meer dan 560.000 km teruggedraaid!