Vlaamse BIV en verkeersbelasting voortaan WLTP-gebaseerd

Vlaamse BIV en verkeersbelasting voortaan WLTP-gebaseerd

Bovendien verdwijnt onder meer de vrijstelling van verkeersbelasting voor CNG-wagens en plug-inhybrides.

Daarom loopt de levering van je nieuwe auto vertraging op

Daarom loopt de levering van je nieuwe auto vertraging op

Heb je een nieuwe auto besteld maar laat de levering op zich wachten? Dan ben je niet alleen. Heel wat constructeurs kampen met vertraagde leveringen. Wat doe je dan?

Nieuwe verbruikstest op 1 september: 5 gevolgen voor jou als koper

Nieuwe verbruikstest op 1 september: 5 gevolgen voor jou als koper

Vanaf 1 september mogen constructeurs de officiële verbruikscijfers van hun auto’s alleen nog meten volgens de WLTP-testcyclus. Modellen die nog niet volgens die realistischere cyclus werden gemeten, mogen vanaf dan niet meer worden verkocht. Dat heeft enkele gevolgen voor autokopers.

7 dingen die je moet weten over de nieuwe verbruikstests

7 dingen die je moet weten over de nieuwe verbruikstests

Sinds 1 september hanteert de autosector een nieuwe manier om het verbruik van zijn modellen te meten. De vorige meetmethode, de NEDC of New European Driving Cycle, beantwoordde al geruime tijd niet meer aan de realiteit. De nieuwe verbruikstest, de WLTP of Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, moet daar verandering in brengen.