Volkswagen
Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…
BMW reprend les rênes du pouvoir ! En effet, avec sa B7 Bi-Turbo, Alpina nous présentait une Série 7 ultime. BMW reprend l’avantage avec ce nouveau modèle, cette M760Li xDrive au moteur V12 biturbo !
La marque bavaroise entend marier luxe et sportivité au plus haut niveau. Ce paquebot s’anime en effet via la plus noble des motorisations : un V12 ! Et pour le coup, les ingénieurs lui ont administré une paire de turbos… Ce groupe de 6,6 litres développe la bagatelle de 600 chevaux, pour un couple de 800 Nm ! Associé à une transmission intégrale, à une boîte automatique spécifiquement calibrée pour l’occasion et à une fonction « Launch Control » qui garantit des démarrages foudroyants, ce moteur catapulte la Série 7 à 100 km/h en 3,9 secondes ! Pas mal… Mais l’Alpina fait cependant encore un peu mieux !
Le petit « M » de l’appellation n’est pas là que pour la garniture. En effet, ce modèle s’équipe d’un style plus musclé tant à l’extérieur qu’à l’intérieur avec des logos « M » et « V12 » dispersés un peu partout, ainsi que d’un échappement actif pour mieux laisser le V12 chanter. A noter qu’il est possible d’opter pour une finition un peu plus discrète.
Bien entendu, cette Série 7 ultime s’équipe de tous les équipements de confort d’une Série 7 classique. Mais elle rajoute un petit raffinement supplémentaire, à savoir les 4 roues directrices pour une plus grande agilité sur itinéraire sinueux et une plus grande stabilité dans les longues courbes.
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Nos espions ont surpris des Audi A6 e-tron équipées d’imposants disques et étriers de frein ainsi que d’ailes élargies qui semblent l’indiquer…
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
La remplaçante de la Chiron a été surprise pour la première fois sous un camouflage pour le moins coloré.