Polestar
Un prototype de la Polestar 5 est passé de 10 à 80 % de niveau de batterie en seulement 10 min grâce à une charge constante de 310 kW avec des pics à 370 kW !
La semaine dernière, Porsche fut introduite avec succès en bourse. Après avoir connu une légère hausse juste après son introduction, la valeur de l'action s'est stabilisée au prix de vente initial, soit 82,5 euros. Porsche vaut désormais environ 75 milliards d'euros, et le groupe Volkswagen veut lever près de 9,5 milliards d'euros pour investir dans son avenir.
"Un rôle plus important pour les marchés financiers"
Pour le groupe Volkswagen, la transition vers le 100 % électrique et les investissements dans les logiciels et les technologies autonomes coûtent des sommes faramineuses : voilà pourquoi le groupe cherche donc à savoir si introduire d’autres marques de son portfolio, serait également rentable. Oliver Blume, le tout nouveau PDG du groupe, a déclaré au journal allemand Handelsblatt que cette possibilité était envisagée et testée pour toutes les marques, soit Audi, Lamborghini, Bentley, Skoda, Seat et Cupra. Les résultats de ces tests seront présentés lors des « Capital Markets Day », tenus par le groupe l'année prochaine.
"Au sein du groupe Volkswagen, je ressens une motivation claire pour donner aux marchés financiers un rôle plus important", rapportait Oliver Blume à l'agence de presse Reuters. Cela s'explique en partie par le fait que Porsche vaut presque autant que le groupe Volkswagen lui-même depuis son introduction en bourse, sans pour autant avoir entraîné une perte de contrôle. Ce dernier voit donc un énorme potentiel financier pour ses autres marques…
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