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1. Chevrolet Bel Air
Aux Etats-Unis, la Chevrolet Bel Air était considérée comme une « petite » voiture populaire. Chez nous, la Bel Air était synonyme de luxe et d’opulence ! Disponible avec des 6 cylindres et des V8, elle ne manque jamais de faire tourner les têtes avec ses chromes et ses couleurs vives.
2. Renault Dauphine
Par rapport à la 4CV, la Dauphine conserve un visage souriant, mais apporte une vraie polyvalence et un intérieur nettement plus jovial. Délicate à vive allure, elle se profile comme une excellente école de pilotage avec son architecture de « tout-à-l’arrière » !
3. Simca Aronde
Toujours en France, la Simca Aronde se profile comme une alternative intéressante à la Dauphine. Plus performante, plus rare et plus facile à appréhender, l’Aronde fut déclinée en de multiples variantes. Il y en a donc pour tous les goûts !
4. Volvo Amazon
Contrairement à pas mal de ses concurrentes, la Volvo Amazon peut toujours servir de « voiture de tous les jours » aujourd’hui : ses performances sont suffisantes, son espace et son confort sont réels, alors que sa robustesse frise le surnaturel ! Notez que la plupart des exemplaires sur le marché sont des années 60…
5. Fiat 1100 - 103
Typiquement italienne avec son allure soignée et son moteur nerveux à la voix chantante, la petite Fiat 1100 est une populaire atypique et peu connue chez nous. Pourtant, elle fut produite à près de 4 millions d’exemplaires de 1953 à 1969 ! Les premières versions sont évidemment les plus mignonnes…
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