C’est une nouvelle motorisation qui vient animer la MiTo tout en lui donnant une image plus éco. Aux côtés des essences 1.4 l de 78 et 155 chevaux et du 1.6 diesel de 115 ou 120 chevaux, le petit 1.3 JTD vient donc s’inviter. Sous le capot de la MiTo, il délivre 90 chevaux et 200 Nm.
Ce sont principalement ses émissions de CO2 contenues qui le rendent intéressants : 114 g/km. Cela lui permet de prétendre à la réduction fiscale de 3% sur le prix d’achat. Voilà qui est une véritable première pour la marque au trèfle !