Frans
La mode du downsizing, très en vogue sur le marché automobile a donné des idées au constructeur italien qui nous propose une intéressante Hypermotard 796.
Avec une selle plus basse de 20 mm et un poids réduit de douze kilos pour culminer à 167 kg, la 796 devrait faire preuve d'un sacré tempérament, d'autant que le bouilleur affiche 81 ch, ne cédant, l'insolente, que neuf chevaux à son aînée, la 1100!
La 796 hérite par ailleurs des caractéristiques de la 1100, dont l'embrayage APTC qui évite tout blocage de roue intempestif et est proposée en deux versions: la première, dans un style très urbain avec réservoir noir mat, bloc avant noir, cadre noir et jantes noires ou, en alternative, réservoir blanc mat, contrastant avec un bloc avant noir mat, cadre noir et jantes noires, tandis que la seconde reconduit le look 1100 avec réservoir rouge, bloc avant rouge, cadre rouge et jantes noires.
Comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, le prix de la version de base devrait tourner autour des 9100 €, soit près de 2700 € de moins qu'une 1100! Il faudra compter 300 € de plus pour la version rouge.
