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Pas de doute, il s’agit bien de la M2 : gros disques de frein, prises d’air élargies, quadruple sortie d’échappement, petit becquet arrière… Le cœur de la bête reste fidèle à la tradition : il s’agit encore et toujours d’un 6 cylindres en ligne de 3 litres. Les turbos qui lui soufflent dans les bronches ne sont pas aussi violents que sur la M4, mais ils suffisent pour doper la puissance à 370 chevaux et 500 Nm de couple !
Ainsi parée, la M2 devrait bondir à 100 km/h en 4,4 secondes ! Elle sera donc sensiblement plus rapide que la M235i. Et à l’instar de cette dernière, elle offrira le choix entre une boîte manuelle à 6 rapports ou un unité automatique à 8 vitesses.
Vous fantasmez dessus ? Nous aussi ! Mais il faudra s’armer d’encore un peu de patience. S’il n’est pas impossible que BMW nous montre un premier concept au salon de Genève le mois prochain, il faudra probablement patienter jusqu’au salon de Francfort en septembre pour découvrir le modèle de production.
