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Dès la saison prochaine, Lada engagera un nouveau modèle en WTCC. Les actuelles 110 seront remplacées par des berlines trois volumes avec coffre. Le moteur des nouvelles Lada Priora WTCC devrait être préparé par SNBE (ex-Snobeck), devenu une filiale de Oreca.
Emettant sans doute la plus belle sonorité des voitures du WTCC, l'actuel moteur des Lada 110 WTCC ne pouvait en effet règlementairement plus être utilisé la saison prochaine. Le constructeur russe a récemment encore répété sa volonté d'être présent plus officiellement qu'aujourd'hui en Championnat du Monde des Voitures de Tourisme.
