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Écrit par Robin Van den Bogaert
30 Décembre 2014
C’est en effet assez ennuyeux : selon la nationalité du constructeur, la position de la trappe à essence varie d’un côté à l’autre du véhicule. Sur les voitures japonaises, la trappe est à gauche, tout simplement car on roule à gauche au Japon et que les stations essence se trouvaient auparavant le long de la route. Mais la conductrice britannique de cette Honda CR-V ne l’a manifestement pas compris !
Robin Van den Bogaert
Après les rumeurs, la Commission européenne confirme désormais officiellement que l’interdiction de vente des voitures thermiques neuves en 2035 n’aura pas lieu. L’objectif est désormais fixé à une réduction de 90 % des émissions de CO₂, les 10 % restants devant être compensés, notamment par des modèles électriques compacts et abordables !
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