« Ceci n’est pas une Audi A6 » se serait écrié Magritte en voyant l’Allroad ! Basée sur une plateforme d’A6 avant munie de la suspension pneumatique au fonctionnement identique à celle du Q7, elle se distingue extérieurement par quelques accessoires spécifiques. Des protections en aluminium mat sont disposées sur les boucliers avant et arrière, des baguettes chromées sont fixées dans le bas des portes et la voiture est équipée de barres métalliques de toit. Modifiée également, la calandre « single frame » se veut encore exubérante avec une grille à la décoration plus « chargée » et à la brillance accrue.

Suivant un concept déjà proposé sur le modèle précédant, la déclinaison « Allroad » est une définition un peu plus exclusive de l’A6 break. Ce qui devrait lui permettre d’arpenter avec plus de talents les chemins cahoteux… Mais toujours avec autant de classe. Car, même flanquée de quelques extensions en plastiques et d’une spectaculaire calandre coupe-frittes, cette A6 reste toujours aussi élégante.