Vers van de pers, een beslissing die pas gisterenavond genomen werd: de ministerraad heeft besloten om de regelgeving rond bedrijfswagens aan te passen in functie van de leeftijd. Het akkoord moet voorkomen dat bedrijven belastingen ontwijken door de wagens als occasie door te verkopen aan een dochterbedrijf.
100 % - 6 %
Haal je rekenmachine maar boven, we gaan even wat berekeningen maken. Het fiscaal voordeel van een bedrijfswagen wordt berekend op basis van 100 procent van de cataloguswaarde, inclusief de opties. Elk jaar trekt men daar voortaan 6 procent van af tot een minimum van 70 procent. Daarna maakt het niet meer uit of je auto vijf of tien jaar oud is.
Deze wet moet belastingontduiking via de doorverkoop van occasiewagens voorkomen. Bedrijven maakten misbruik van de bestaande regeling door een zogezegde occasiewagen te kopen voor een (te) lage prijs, bijvoorbeeld van een dochterbedrijf . Het fiscaal voordeel werd dan berekend op basis van het lagere bedrag. Nu kan dat niet meer, want alleen de catalogusprijs, de CO2-uitstoot en de leeftijd bepalen het voordeel.
Reynders tevreden
Vice-premier Didier Reynders juicht het akkoord toe. Het maakt een einde aan de fiscale constructies met occasiewagens. Bovendien wordt nu ook rekening gehouden met de ouderdom van de wagen, mooi meegenomen voor de werknemer.