Frans
Begin
dit jaar pleitte een regeringscommissie voor de invoering van een
snelheidsbeperking van 130 km/u op Duitse snelwegen. Het hoofdargument was
ecologisch van aard: rijden aan hoge snelheden leidt tot een hoger verbruik en
dus tot meer uitstoot van vervuilende stoffen. Maar de Duitse regering heeft de
suggestie van tafel geveegd. Nochtans had de ecologische partij Die Grünen
recent nog een vergelijkbaar wetsvoorstel ingediend. Hun poging is echter
opnieuw mislukt: de Bundestag, waar het Duitse parlement verzamelt, heeft het
voorstel met een verpletterende meerderheid van bijna 500 stemmen (498 om
precies te zijn) op 631 leden afgeschoten. We zullen dus nog wel even onze
zescilinderboxers en V8-motoren op legale wijze de benen kunnen laten strekken
bij onze Oosterburen.
Welke automerken zijn het meest en minst betrouwbaar in 2025?
1 jul 2025
