Genève 2008 : off‑road en SUV

De zware en grote SUV’s zijn niet echt meer in de mode. Ze hebben geen milieuvriendelijk imago, verbruiken veel en zijn moeilijk te parkeren. Nochtans is er nog altijd vraag naar vierwiel aangedreven modellen met een avontuurlijke look. De tijd van de kleine en handige SUV’s is daarmee aangebroken.

Toyota Urban Cruiser

Met de RAV4 was Toyota een van de eerste op de markt van de compacte SUV’s. In Genève stelt Toyota de Urban Cruiser voor dat, ondanks zijn robuuste look, niet langer is dan 4 meter. Deze Urban Cruiser, dat in 2009 op de markt zou moeten komen, zal slechts 140 gr CO2 per kilometer uitstoren.

Renault Koleos

De Koleos gebruik het chassis van de Qashqai en is even compact. Hij is 4.52 m lang en 1.85 m breed. Hij maakt gebruik van een niet permanente vierwielaandrijving, waarbij tot 50% van het vermogen op de achterwielen overgezet kan worden.

Volvo XC60

De XC60, dat op een mini XC90 lijkt, trekt vooral de kaart van de veiligheid. Het City Safety systeem waar hij mee uitgerust is is in staat om de aanrijding te anticiperen wanneer een ongeval onvermijdelijk blijkt. Volvo begint met een motoraanbod bestaande uit twee vijfcilinder dieselmotoren (163 en 185 pk), en een zescilinder benzinemotor van 285 pk.

Ford Kuga

De Kuga kan met twee of vierwielaandrijving uitgerust worden. Voor het eerste model heeft Ford alleen maar de 2.0 TDCI dieselmotor van 136 pk en 320 Nm koppel voorzien. De kleine SUV van Ford maakt gebruik van het platform van de C-Max, met ondermeer een stabiliteitsysteem voor de aanhangwagen.