Renault stelt op het salon van Frankfurt vier puur elektrisch aangedreven prototypes voor. Terwijl sommige al erg dicht bij de commercialisering staan, bevinden andere zich nog in de conceptfase. De eerste modellen worden gecommercialiseerd in 2011.
Z.E.
Drie prototypes worden aangedreven door dezelfde elektrische motor. Die levert een vermogen van 95 pk en 226 Nm koppel. Lithium-ionbatterijen zorgen voor de stroom. Het eerste prototype heet Fluence Z.E. en is uiteraard gebaseerd op de nieuwe, gelijknamige berline. De autonomie bedraagt 160 km. Dat lijkt weinig, maar als de batterijen leeg zijn na een lange rit, kan je ze snel weer opladen met het Quickdrop-systeem. De Zoe Z.E. en de Kangoo Z.E. krijgen dezelfde motor. Zij hebben wel een meer doorgedreven thermische isolatie. Hierdoor wordt er minder energie verbruikt om het interieur te koelen of te verwarmen.
Twizy Z.E.
Dit concept verschilt sterk van de andere auto’s. De motor levert slechts een vermogen van 20 pk en 70 Nm koppel. Ook het concept van deze auto is helemaal anders. Hij is uitsluitend bedoeld voor de stad en haalt een topsnelheid van maximaal 73 km/uur. De autonomie is beperkt tot 100 km. De oplaadtijd bedraagt drie uur en dertig minuten. Op slechts 2,3 meter lengte biedt het ingenieuze concept plaats voor twee personen. Een Smart zou er jaloers van worden.