Frans
Vijf jaar na zijn introductie is het tijd voor een facelift van de eerste generatie van de Tsjechische elektrische SUV! Een update die vooral zichtbaar is in het design.
Na de Elroq is het nu de beurt aan de Enyaq en zijn Coupé-variant om het nieuwe designthema van Skoda, “Modern Solid”, te omarmen. Bij deze gezins-SUV vertaalt zich dat in een compleet vernieuwde voorkant met tweedelige koplampen en een zwarte "Tech-Deck"-grille die doorloopt tot aan de dagrijverlichting. De merknaam Skoda prijkt nu in letters op de motorkap. Achteraan zijn de wijzigingen beperkter en beperken zich tot een nieuwe lichtsignatuur. De Enyaq blijft beschikbaar in de Sportline-afwerking, die – zoals de naam al doet vermoeden – een iets sportievere uitstraling heeft.
Een nieuwe look, vooral aan de voorkant
In het interieur van de vernieuwde Skoda Enyaq vinden we nieuwe, nog duurzamere bekledingen. Daarnaast is het stuur opnieuw ontworpen en staat daar nu ook Skoda in letters op. De Enyaq blijft trouw aan de bekende "Simply Clever"-oplossingen zoals de paraplu in de bestuurdersdeur, maar introduceert ook nieuwe snufjes, zoals de ijskrabber in de kofferklep. Deze handige oplossing zagen we eerder al bij het kleinere broertje, de Elroq.
Een beetje meer vermogen voor de Enyaq 60
Voor 2025 behoudt de Skoda Enyaq dezelfde batterijen als voorheen, maar toch neemt de actieradius toe. Dit komt doordat de Tsjechische elektrische SUV iets langer (+9 mm voor de Enyaq en +5 mm voor de Coupé-variant), maar vooral aerodynamischer is geworden! De Enyaq 60 beschikt nog steeds over een batterij van 63 kWh, waarvan 59 kWh bruikbaar, maar de maximale WLTP-actieradius is nu gestegen tot 437 km, en zelfs tot 446 km voor de Coupé. De achterste elektromotor krijgt er enkele pk’s bij en levert nu 150 kW (204 pk) en 310 Nm. De topsnelheid bedraagt 160 km/u en een sprint van 0 naar 100 km/u duurt 8,1 seconden. Ook het laadvermogen van de Enyaq 60 is verhoogd naar maximaal 160 kW, waardoor het mogelijk is om de batterij van 10% tot 80% op te laden in slechts 24 minuten.
Tot 596 km actieradius voor de Skoda Enyaq 2025!
De Skoda Enyaq 85 blijft gebruikmaken van dezelfde batterij van 82 kWh, waarvan 77 kWh bruikbaar is, en heeft dezelfde achterste motor van 210 kW (286 pk) en 545 Nm. Dit stelt de SUV in staat om in 6,7 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren, met een topsnelheid van 180 km/u. De maximale actieradius bedraagt nu 586 km, en zelfs 596 km voor de Coupé. De 85x-variant heeft dezelfde batterij en hetzelfde vermogen als de Enyaq 85, maar is uitgerust met een extra voorste motor voor vierwielaandrijving. De actieradius van de Skoda Enyaq 85x bedraagt nu 559 km en 567 km voor de Coupé. Beide varianten hebben een maximaal laadvermogen van 175 kW, waardoor het opladen van 10% tot 80% slechts 28 minuten duurt.
Wanneer komt de Skoda Enyaq facelift naar België en wat kost hij?
De standaarduitrusting van de Skoda Enyaq is verder uitgebreid en omvat nu een verwarmd stuur en verwarmde voorstoelen, een driezonige klimaatregeling en adaptieve cruisecontrol vanaf de instapversie. De Tsjechische elektrische SUV beschikt nu standaard over een 13-inch centraal scherm. Nu blijft het alleen nog wachten op de prijs en beschikbaarheid van deze vernieuwde Skoda Enyaq, die je bovendien in levende lijve kan gaan bewonderen op het Autosalon van Brussel 2025, waar hij zijn publieke debuut zal maken!
