Alsof de lockdown nog niet deprimerend genoeg was, bereikt ons dit droeve nieuws: Ford zegt geen RS-versie meer te zullen maken van de huidige Focus, die in 2018 op de markt kwam.

De nieuwe CO2-normen van de Europese Unie maken sportwagens het leven zuur. Bij Ford “verwachten we een oplossing van de ingenieurs”, zo bevestigde een leidinggevende aan onze collega’s van Autocar. Laat ons hopen dat die er komt.

In afwachting van de volgende generatie van de Focus RS geeft de Britse tuner Mountune het uitgaande model een kleine vitaminekuur. Of liever: een stevige steroïdekuur: het vermogen stijgt van 350 naar 520 pk.

Toen Ford begin 2016 uitpakte met zijn Focus RS, wist die meteen een plaats in onze top 3 van favoriete hot hatches te veroveren. Wat geeft dat als Ford zijn Focus RS uitrust met een Performance-pack met sperdifferentieel?