Jeep
Dat het er in de SUV-segmenten hard aan toegaat, is geen geheim. Bij de Italiaans-Amerikaanse FCA-groep verwachten ze op dat vlak veel van Jeep. Hoog tijd om hem een facelift te geven.
Dat het er in de SUV-segmenten hard aan toegaat, is geen geheim. Bij de Italiaans-Amerikaanse FCA-groep verwachten ze op dat vlak veel van Jeep. Hoog tijd om hem een facelift te geven.
Laten we niet rond de pot draaien: de 2.0 Multijet met 170 pk uit de Jeep Cherokee heeft ons nooit helemaal overtuigd. Goed nieuws is dat hij vervangen wordt door een nieuw blok, een 2.2 Multijet II met 185 of 200 pk.
Met zijn atypische look trekt de Jeep Cherokee veel aandacht. Je houdt ervan of je haat het, maar het design laat niemand onverschillig. Bericht aan alle liefhebbers: de Cherokee maakt zich klaar voor een eerste facelift.
De aparte Cherokee probeert een plaats onder de zon te veroveren. Hij beschikt over de juiste wapens: een automaat met negen versnellingen, kleine dieselmotoren, een volledige uitrusting, verschillende systemen voor vierwielaandrijving, … Volstaat dat om er een bestseller van te maken?
Was de Cherokee vroeger een hoekige, rudimentaire terreinwagen, dan is de gloednieuwe vierde generatie alvast aan de buitenkant veel softer. Blijft het een echte Jeep? Tijd voor een eerste kennismaking.
Bij Jeep heeft men niet de gewoonte om bij de voorstelling van een nieuw model half werk te leveren. Dat werd nog eens bewezen bij de presentatie van de nieuwe Cherokee die wij op een “speciale” van de Dakar mochten testen.