Kia
De derde generatie van de Kia Soul komt alleen nog als elektrische auto naar Europa. Wat doet een beloofd rijbereik van 452 kilometer met je range anxiety?
De derde generatie van de Kia Soul komt alleen nog als elektrische auto naar Europa. Wat doet een beloofd rijbereik van 452 kilometer met je range anxiety?
Enkele weken voor zijn commercialisering in Europa geeft Kia de technische details vrij van de tweede generatie van zijn elektrische Soul. Het rijbereik zou onder meer een goeie 450 kilometer bedragen.
Kia heeft de derde generatie van zijn blokvormige cross-over Soul voorgesteld op het salon van Los Angeles. Naast de versies met verbrandingsmotor voor de VS stond ook de elektrische Soul EV, die we komende lente aan deze kant van de Oceaan mogen verwachten.
De Koreanen van Kia hebben met de Niro en de Optima Hybrid hun hybridegamma netjes uitgebreid. Hun volledig elektrische model blijft nog steeds de Soul EV, die zijn rijbereik uitgebreid ziet.
De Zuid-Koreaanse avonturier gebruikt voortaan elektriciteit. Een onverwachte en originele wending. De elektrische Soul houdt nochtans steek. Tijd om achter het stuur te kruipen en meer te ontdekken.
Toen Kia in 2008 de eerste generatie van de Soul onthulde, koesterden de dealers grote verwachtingen. Zeker in Europa werden die helaas niet ingelost en het model verdween hier zelfs vroegtijdig van de markt. Toch geeft Kia de Soul een tweede kans. Wij zochten uit of de kleine cross-over voldoende verbeterde, dan wel opnieuw veroordeeld is tot een ‘zielig’ bestaan.
Een elektrische auto met zeven jaar garantie? Binnenkort is het mogelijk, want Kia bouwt nu ook een elektrische variant van de compacte cross-over Soul.
Laten we niet rond de pot draaien: de vorige Soul was bij ons een flop en het merk staakte plots de verkoop. Nochtans probeert het Kia het nog een keer, gesterkt door goede resultaten in het buitenland. Maakt hij nu ook kans bij ons?
Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?
De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?
De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.
Welke uitvoering, motorisatie en opties moet je kiezen op de Renault Austral in 2024? Het maakt uiteindelijk weinig uit, we leggen uit waarom.
Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.