Het minste wat we kunnen zeggen, is dat de Chinese auto's een moeilijke start gekend hebben in Europa. Toen ze nog niet gehomologeerd waren voor Europa, lieten ze zich vooral opmerken door desastreuze resultaten bij de botsproeven van Euro NCAP. Kortom, een ophefmakende start, maar in negatieve zin. Landwind sloot een wapenstilstand: dat nooit meer! Nu keert de constructeur terug naar Europa met een product dat goed bestudeerd is voor ons, 'lastige klanten'. Achter de duistere naam CV9 schuilt een monovolumer die vier tot zes personen kan vervoeren.