Volkswagen
De Golf viert zijn 50ste verjaardag dit jaar. De ideale gelegenheid om eens terug te blikken op zijn 8 meest iconische versies. Een per generatie!
De Golf viert zijn 50ste verjaardag dit jaar. De ideale gelegenheid om eens terug te blikken op zijn 8 meest iconische versies. Een per generatie!
De meest sportieve Volkswagen Golf heeft een eerste verschijning gemaakt in camouflagepak tijdens de Ice Race op Zell am See, voor hij midden 2024 officieel wordt voorgesteld.
De 20ste verjaardag van de Golf R32 verdient een beperkte reeks, niet?
De jongste generatie van de VW Golf R met zijn 320 pk en driftmodus is er nu ook als break. Zo kan je 611 liter aan bagage in minder dan 5 seconden naar de 100 km/u katapulteren.
Dit is de sterkste Golf ooit. Maar ook de levendigste, dankzij een nieuwe driftmodus.
267 km/u. Die snelheid haalt de VW Golf R als je hem tot het uiterste drijft. Tenminste: als je het Performance Pack hebt aangestipt, dat nog wat ander lekkers omvat.
Volkswagen gaf zijn succesmodel, de Golf, onlangs een bescheiden facelift. Het krachtigste model in het Golf-gamma, de R, kon natuurlijk niet achterblijven. Bovendien kreeg die er nog wat extra vermogen bij!
Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?
De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?
De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.
Verrassing! Met een vanafprijs van 210.350 euro is de volledig elektrische Folgore de minst dure Maserati GranCabrio!
Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.
De Renault Captur 2024 heeft een vanafprijs van 20.250 euro en kan rekenen op drie uitrustingsniveaus en drie verschillende benzinemotoren.