Mitsubishi Eclipse Cross : Le facelift n’est probablement pas prévu pour nous !

L’évolution la plus marquante ? La disparition de la double vitre arrière.


  • Troubleyn  Bert Troubleyn Bert
  • 15 octobre 2020
  • Lancement

Mitsubishi vient de dévoiler le lifting du Eclipse Cross, le SUV compact. À l'avant, cela se traduit par des blocs lumineux plus étroits en haut et bien plus grands en bas. La calandre "Diamond Shield », typique de la marque, s’est agrandie et assombrie. De plus, elle est désormais cernée de bandes chromées au lieu de mates.

Mitsubishi Eclipse Cross : Le facelift n’est probablement pas prévu pour nous !

Mais la plus grande différence se situe à l'arrière, car la double vitre arrière a été remplacée par une vitre d'une seule pièce. Cela améliorera sans aucun doute la visibilité vers l'arrière, mais cela diminue quelque peu le caractère du modèle. L'intérieur ne change guère, bien que l'écran du système d'info-divertissement aurait été renouvelé.

Mitsubishi Eclipse Cross : Le facelift n’est probablement pas prévu pour nous !

Le moteur à essence 1.5 l turbo est inchangé, mais certains marchés connaitront bientôt une variante hybride rechargeable utilisant le même groupe motopropulseur que le célèbre Outlander PHEV. Cet Eclipse Cross remanié sera d'abord commercialisé en Australie et en Nouvelle-Zélande. Le marché nord-américain est prévu pour début 2021 mais celui-ci ne recevra pas la version PHEV. Enfin, Mitsubishi ne dit pas un mot sur l'Europe...

Mise à jour de Mitsubishi Motors Belux:

"Aujourd’hui, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) a annoncé que l’Eclipse Cross PHEV sera lancé sur certains marchés européens. A l’heure actuelle, il n’a pas encore été décidé si la voiture va être introduite sur le marché belge".

Lire plus:

Troubleyn  Bert
À propos de l'auteur : Troubleyn Bert La passion de Bert Troubleyn pour les voitures lui vient de sa mère. Il est particulièrement passionné par l'innovation technologique et les véritables évolutions qui se cachent derrière les effets d'annonce.
Cela se traduit par un garage où se tiennent une voiture électrique contemporaine et une BMW Série 8 de 1992.

Actualité recommandée pour vous

Plus d'actualités
Renault Symbioz : Captur XXL

Renault Symbioz : Captur XXL

Le nouveau SUV Symbioz de Renault promet un rapport encombrement/habitabilité record ! Situé entre les Captur et Austral, il sera uniquement disponible en E-Tech hybrid.

Aston Martin : la Vanquish de retour avec un V12 !

Aston Martin : la Vanquish de retour avec un V12 !

La nouvelle Aston Martin Vanquish sera officiellement dévoilée plus tard en 2024 et disposera d’un V12 biturbo développant 835 ch et 1.000 Nm !

BMW abandonne la lettre “i” sur ses modèles à essence

BMW abandonne la lettre “i” sur ses modèles à essence

Une page se tourne dans l’histoire du constructeur bavarois !

Nos 5 détails préférés de la Hyundai Ioniq 5 N

Nos 5 détails préférés de la Hyundai Ioniq 5 N

Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !

Voitures neuves recommandées pour vous

Plus de voitures neuves

Essence, Automatique

27 547 €

Essence, Manuelle

23 748 €

Essence, Manuelle

21 500 €

Diesel, Manuelle

32 584 €

Voitures d'occasion recommandées pour vous

Plus de voitures d'occasion

Essence, Automatique

23 500 €
2020
30 212 km
52 990 €
2019
105 433 km

Diesel, Automatique

52 900 €
2021
1 500 km

Essence, Automatique

28 995 €
2011
65 000 km