Volkswagen
Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…
Plusieurs futurs modèles du groupe Volkswagen, Mercedes, Porsche et Fiat ont été surpris par nos espions !
Attendues avant la fin de cette année au même titre que la prochaine Skoda Superb, les nouvelles générations de Passat et Kodiaq clôturent leurs tests hivernaux. On ne dispose encore que de peu d’informations à leur sujet, mais cela devrait sans doute évoluer dans les mois à venir…
La marque à l’étoile entraîne du beau monde dans le Grand Nord à commencer par la future version électrique du Classe G ! Très proche de la version thermique en matière de look, l’EQG ne devrait pas manquer de performances et ce en toutes conditions grâce à ses 4 moteurs électriques !
En parlant de performance, Mercedes a aussi embarqué des modèles thermiques direction la neige scandinave. D’abord, il y a la version 63 AMG du GLS qui devrait très prochainement recevoir sa mise à jour de mi-carrière. Ensuite, il y a également la dérivée 53 AMG de la nouvelle génération de Classe E qui devrait être dévoilée avant la fin de l’année.
Porsche clôture le bal des marques allemandes dans le Grand Nord avec le futur facelift de la génération 992 de sa 911. Les importants changements opérés à l’arrière laissent penser que la nouvelle Turbo pourrait être électrifiée afin de revendiquer des performances encore plus stratosphériques que l’actuelle !
Interprétation italienne de la Jeep Avenger, la Fiat 600 devrait profiter du même moteur de 154 ch et 260 Nm ainsi que de la même batterie de 54 kWh offrant 400 km d’autonomie que l’Américaine. Malgré qu’elle soit un peu moins encombrante, cette Fiat 600 pourrait-elle remplacer l’actuelle 500 X dès son lancement en 2023 ?
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Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.