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4,1 /5 Essai : Tesla Model 3 Highland, la même en (encore !) mieux

Essai : Tesla Model 3 Highland, la même en (encore !) mieux

La Tesla Model 3 profite d’une profonde mise à jour de mi-carrière. Baptisée Highland, elle apporte de nombreuses et importantes améliorations à la berline électrique.

4,0 /5 Essai : Tesla Model Y, best-seller pour de bonnes raisons

Essai : Tesla Model Y, best-seller pour de bonnes raisons

Tesla domine les marchés européens et même mondiaux avec sa Model Y, mais quelle est la recette d’un tel succès ?

3,8 /5 Essai : Tesla Model S Plaid, une limite franchie…

Essai : Tesla Model S Plaid, une limite franchie…

La Tesla Model S Plaid, ses 1.020 ch et son 0 à 100 km/h abattu en 2,1 s, aussi impressionnants soient-ils, ont dépassé les limites de ce qu’une voiture devrait être capable de faire. Explications.

4,1 /5 Premier essai Tesla Model Y : un best-seller en herbe ?

Premier essai Tesla Model Y : un best-seller en herbe ?

La Tesla Model Y a déjà été dévoilée au printemps 2019, mais elle n'arrive en Europe que maintenant. Cette longue attente a-t-elle permis de développer un produit proche de la perfection ?

4,0 /5 Essai : Tesla Model 3, le plein de nouveautés !

Essai : Tesla Model 3, le plein de nouveautés !

Un essai de la Tesla Model 3 ? Certes, elle est sur le marché depuis quelques années, mais elle a récemment profité d’une série d’évolutions techniques qui justifient un nouvel essai...

3,9 /5 Essai : Tesla Model 3 Performance, l’affaire du siècle ?

Essai : Tesla Model 3 Performance, l’affaire du siècle ?

Dire que la Tesla Model 3 était très attendue relève de l’euphémisme ! Mais, finalement, cette longue attente valait-elle vraiment la peine ?

3,9 /5 Essai Tesla Model X 100 D : premier de cordée !

Essai Tesla Model X 100 D : premier de cordée !

Tandis que la concurrence semble enfin commencer à s’organiser, Tesla continue son électrisante démonstration. En attendant de mettre la main sur la petite Model 3, on s’est ainsi glissé au volant du SUV XXL Model X. L’occasion de faire le point sur la « cible » que veulent abattre tous les futurs SUV électriques des blasons traditionnels !

3,9 /5 Tesla Model S 100 D : L’épouvantail

Tesla Model S 100 D : L’épouvantail

Pendant que la concurrence premium planche sur le développement de leur premier modèle électrique, Tesla étend paisiblement sa gamme. Quatre ans après son lancement en Europe, l’épouvantail Model S s’est ainsi progressivement offert des batteries aux capacités étendues, de nouvelles aides à la conduite et un deuxième moteur. Rencontre avec la S 100D.

Tesla Model S P85 Performance : La révolution, vraiment ?

Tesla Model S P85 Performance : La révolution, vraiment ?

Elle fait le buzz ! Dans les milieux chics, on ne parle que d’elle : la clientèle bourgeoise veut des Tesla ! C’est électrique, donc c’est bon pour l’image, et c’est exotique ! Mais dans la vraie vie, qu’est-ce que ça dit ?

La révolution électrique est en marche !

La révolution électrique est en marche !

Après avoir fait un véritable carton outre-Atlantique, Tesla débarque en Europe en espérant mettre le vieux Continent à l’heure électrique. Après un Roadster convaincant, la firme nous arrive avec une berline sensuelle, la « Model S ». Et celle-ci entend bien balayer les préjugés qui règnent encore autour de ces modèles…

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Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.

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Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…

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Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !

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Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.

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Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.

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La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !

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