Au prochain salon de Francfort, Cadillac présentera des versions turbocompressées et survitaminées du coupé-cabriolet XLR et de la grande berline STS. Le tout dans une finition cuir fait main.
Le moteur qui propulse ces versions est le V8 Northstar de 4,4 litres turbocompressé de 476 chevaux (350 kW) pour la STS-V et 448 ch (330 kW) pour la XLR-V. Bref, de la très grosse artillerie. Confirmation avec les couples de respectivement 595 Nm à 399 tr/min et 561 Nm à 3900 tr/min. La transmission est une boîte automatique Hydra-matic à six vitesses avec possibilité de changement manuel. Les deux Cadillac sont ainsi capables d’effectuer le 0 à 96 km/h en moins de 5 secondes. La vitesse de pointe étant limitée électroniquement à 250 km/h. Et comme toutes les Cadillac de la série V, la calandre est en treillis et la voiture a reçu de plus grands freins, des roues plus sportives et le système Megnetic Ride Control chargé de stabiliser le bolide. L’intérieur bénéficie aussi d’une finition spécifique. Tout cela arrivera chez nous début 2006… En espérant pour Cadillac que l’essence ne sera plus un luxe !
© Olivier Duquesne
Source : Cadillac