all.loginPopup.or


all.loginPopup.newToVroom

all.newsletterPopup.daily.title

all.newsletterPopup.daily.description

all.newsletterPopup.weekly.title

all.newsletterPopup.weekly.description


all.register.alreadyHaveAccount

1/8

Mercedes-AMG SL : 4 cylindres pour la version d'entrée de gamme !

La SL 43 développe 381 ch grâce au premier moteur au monde dopé par un turbo électrique !

Écrit par Arnaud Henckaerts

6 Avril 2022

Publicité

La dernière génération de la SL, le grand cabriolet traditionnel de la marque, a été développée par AMG et fut dévoilée l'année dernière. Parmi les points forts, citons la nouvelle capote en tissu et le choix entre deux moteurs V8 : le 55 AMG de 476 ch et le 63 AMG de 585 ch. Pour ceux qui trouvent ces moteurs plutôt déraisonnables, Mercedes propose maintenant la SL 43. Contrairement à ses soeurs à 8 cylindres, elle se contente d'une transmission arrière, plutôt que de 4 roues motrices. Mais la grosse évolution se trouve bien sûr sous le capot, avec un moteur à 4 cylindres ! Il s’agit là d’une première depuis la 190 SL des années 50.

4 cylindres e-turbo de 2 litres !

Un 4 cylindres dans une SL? Cela peut sembler un peu mince, mais sous le capot de cette SL 43, ce moteur produit pas moins de 381 ch et 480 Nm. Ce résultat est notamment dû à un turbo électrique, une technologie que Mercedes utilise depuis des années en Formule 1, mais qu'elle propose aujourd'hui pour la première fois sur une voiture de série. Contrairement à un turbo traditionnel qui utilise les gaz d'échappement pour créer une suralimentation, l'e-turbo utilise l'énergie de la batterie 48V qui alimente également l’alterno-démarreur (qui peut également fournir 14 ch supplémentaires dans certaines situations). L'avantage de l'e-turbo est qu'il tourne beaucoup plus vite et offre donc une réponse directe à l'accélérateur.


Avec un 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, la Mercedes-AMG SL 43 n'est pas lente ! Elle cède seulement une seconde à la version 55. De plus, cette version "de base" qui se distingue par des pare-chocs différents et des échappements ronds, peut être recommandée à ceux qui aiment conduire. En effet, le 4 cylindres est livré de série avec une transmission automatique Speedshift AMG à 9 rapports, est plus léger, et les amateurs de propulsions seront dans leur élément. En outre, la SL 43 n'a pas à rougir de sa vitesse de pointe : 275 km/h.

A l'intérieur, cette SL profite également du tableau de bord "hyperanalogique" de ses grandes soeurs ! Enfin, Mercedes promet un bel équipement de série pour la SL 43, même si la liste d'options reste bien sûr fort longue.


?

Arnaud
							Henckaerts

Arnaud Henckaerts

Photos: Mercedes-Benz

Publicité

Acheter une Mercedes AMG ou une voiture similaire

Mercedes

AMG GT

109 999 €

2021

81 305 km

Essence

639 ch

Automatique

298 g/km

date

Used Cars Center - Hedin Automotive Lokeren

Lokeren

date

Car-Pass

Mercedes

EQE 350

47 495 €

2023

21 250 km

Électrique

Électrique

292 ch

Automatique

Occasion

date

Dex

Hooglede

date

Car-Pass

69 999 €

2024

49 538 km

Électrique

Électrique

333 ch

Automatique

Occasion

date

Used Cars Center - Hedin Automotive Sint-Niklaas

Sint-Niklaas

date

Car-Pass

72 990 €

2022

13 171 km

Électrique

Électrique

333 ch

Automatique

0 g/km

date

SMC Mechelen

Mechelen

date

Car-Pass

Mercedes-Benz Certified

Mercedes

EQE 500

72 990 €

2024

33 945 km

Électrique

Électrique

408 ch

Automatique

Occasion

date

Used Cars Center - Hedin Automotive Sint-Niklaas

Sint-Niklaas

date

Car-Pass

Mercedes

CLA 35 AMG

49 990 €

2024

28 651 km

Essence

306 ch

Automatique

190 g/km

date

Used Cars Center - Hedin Automotive Maldegem

Maldegem

date

Car-Pass

53 990 €

2022

83 448 km

Électrique

Électrique

292 ch

Automatique

0 g/km

date

Used Cars Center - Hedin Automotive Wilrijk

Wilrijk

date

Car-Pass

Mercedes

CLA 45 AMG

40 999 €

Nouveau Nouveau

2021

91 282 km

Essence

421 ch

Automatique

202 g/km

date

Autohero

Thuislevering

date

Car-Pass