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L’actuel GLE n’est jamais qu’un facelift (costaud, certes…) du précédent Classe M. Mais Mercedes s’active au remplacement de ce modèle par un véhicule entièrement neuf !
Écrit par François Piette
21 Mars 2017
A en croire les quelques rumeurs qui circulent, le futur GLE pourrait abandonner la transmission intégrale dans ses versions de base à 4 cylindres. Cela ne serait pas une révolution sur le segment, car BMW ne fait pas autrement pour son X5 d’entrée de gamme (sDrive25d). Plus élancé et plus sportif, le GLE sera non seulement plus léger, mais également mieux profilé.
François Piette
Photos: automedia
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89 990 €
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29 895 km
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GLE 400
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381 ch
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Boortmeerbeek
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GLE 400
101 990 €
2024
24 249 km
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Boortmeerbeek
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Boortmeerbeek
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Diesel
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