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Dès son intronisation officielle au Salon de Paris comme promis, la Smart #2 arrive donc sur le marché. Ou, du moins, est disponible à la précommande pour les plus pressés. Les clients européens ayant passé une précommande auront alors l'opportunité de réserver « réellement » leur Smart #2 juste avant l’ouverture des commandes pour tous, durant le premier semestre 2027. Les premières livraisons sont attendues, quant à elles, pour l’automne 2027.
290 km WLTP d’autonomie
Avant de parler prix, repassons rapidement sur les caractéristiques techniques de la Smart #2. Exclusivement électrique, cette descendante de la Smart Fortwo originelle dispose d’une batterie LFP de 35,8 kWh et annonce une homologation WLTP (en cours de procédure) de 290 km WLTP. Le moteur, qui anime les roues arrière, développe 60 kW (82 ch) et 130 Nm de couple. De quoi accélérer de 0 à 100 km/h en 11,6 s et atteindre la vitesse maximale de 140 km/h. La charge rapide est possible sur toutes les versions jusqu’à la puissance de 65 kW. De quoi récupérer de 10 à 80 % en moins de 20 minutes.
Sur le plan pratique, la Smart #2 mesure 2.746 mm de long et 1.760 mm de large. Elle n’offre, on s’en doute, que deux places. Mais elle présente un volume de coffre de 305 l plutôt spacieux. Grâce à son format compact, elle tourne aussi sur place, avec un diamètre de braquage de seulement 6,95 m.
A partir de 19.990 €
Sur les différents marchés européens, la Smart #2 sera disponible dès son lancement dans trois lignes de finition principales : Pure, Pure+ et Premium. Une édition limitée baptisée « Couture Edition » chapeautera également la gamme au lancement.
En version Pure d’accès, la Smart #2 démarre sous la barre symbolique des 20.000 €, avec un prix catalogue annoncé à 19.990 €. Pour ce tarif de base, on retrouve tout de même la fonction V2L, la charge rapide à 65 kW (mais un chargeur AC de 7,4 kW) ou encore quelques fonctions d'assistance à la conduite comme le Smart Pilot Assist avec le régulateur de vitesse adaptatif. La version Pure+, proposée à partir de 20.990 €, s’équipe d’un chargeur AC de 11kW et d’un siège conducteur chauffant. La variante Premium glisse jusqu’à 24.990 €. Mais elle ajoute des équipements de confort dans l’équation, comme des sièges en cuir synthétique chauffants pour le conducteur et le passager ou encore le système audio Sennheiser haut de gamme.
25.690 € pour la Couture Edition
Enfin, notons que la série limitée Couture Edition de lancement, qui ne sera produite qu’à 999 exemplaires en Europe, réclame 25.690 €. Elle se distinguera des #2 « classiques » par sa peinture extérieure Atelier White Matte, associée à un toit Platinum Gold. En plus de son équipement haut de gamme, bien sûr.
