Reposant sur une toute nouvelle plateforme, la future Mini Cabrio s’animera via les nouveaux moteurs du groupe, à savoir les 3 cylindres turbo essence et diesel de 1,5 litre, ainsi que le 2 litres turbo essence de la version Cooper S. Encore plus rigolote, mais moins fonctionnelle que la berline, elle pourra ôter son couvre-chef sur simple pression d’un bouton, y compris en roulant !

Top 5 des nouveautés présentées à l’IAA Mobility 2025 de Munich
12 sep 2025