Neuf fois sur dix, tout va bien, mais parfois, les choses tournent mal : un brin trop long sur l’accélérateur, trop tard sur les freins et la voiture se retrouve dans une position pour le moins scabreuse. C’est souvent à quelques millimètres près, mais ce sont ces derniers qui font tout le professionnalisme des pilotes de renom. Le résultat est souvent le même : une visite du décor.