La BMW Série 5 est, avec ses concurrentes Audi A6, Mercedes Classe E et Jaguar XF, la berline d'affaires par excellence. Et de nos jours, il n'y a rien de mieux pour les affaires qu'une image verte. Mais est-ce que cette BMW 530e est vraiment si verte ?
BMW continue de compléter sa gamme de voitures hybrides : la nouvelle Série 5 a elle aussi droit à une version combinant un moteur électrique et un moteur thermique. Le résultat, c’est cette 530e qui reprend la motorisation de la 740e et qui se profile dès lors, comme une petite Série 7.
"La Série 5" : c’est apparemment la première réponse de beaucoup de passionnés de BMW lorsqu'on leur demande ce qu'ils relient à ces trois fameuses lettres. Ils ont dû attendre longtemps cette septième génération, par ailleurs baptisée G30 par les mêmes amateurs. Mais cette génération offre-t-elle vraiment ce que l’on associe souvent avec BMW, à savoir un réel plaisir de conduite ?
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
