Construite et pensée pour l'Europe, cette Cadillac n'a plus rien à voir avec l'image de la rutilante limousine de 10 m de long et tanguant comme une péniche à chaque virage… Rien de tout cela ici. Pour l'Europe, on a dit. Et pour percer en Europe, rien de tel que le diesel ! Une Cadillac au mazout ? Et oui, et de Fiat même ! Si l'on résume ce patchwork qu'est la BLS, on constate qu'il n'y a plus grand chose de typiquement yankee. Châssis d'Opel Vectra, moteur Fiat et quelques éléments repris à Saab… La prestigieuse marque américaine aurait-elle vendue son âme à Belzébuth ?

Vous pensez que Cadillac ne sait faire que des grosses limousines bien molles équipées de moteurs V8 essence? Préparez vous à revoir votre jugement. Cette BLS est un break compact animé par un puissant diesel de 180 chevaux.