Voici combien coûte le Citroën Berlingo rétro !

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Le Berlingo revu par le carrossier Caselani pour lui donner un look de fourgonnette 2CV démarre à 37.500€ HTVA.

Quand la Citroën Berlingo se met au retro !

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L’utilitaire français adopte le style de la fourgonnette 2CV grâce au carrossier italien Caselani

Stellantis abandonne les ludospaces thermiques

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Peugeot, Citroën et Opel ne proposeront désormais plus que la version électrique de leurs "ludospaces", soit la version familiale des ë-Berlingo et autres dérivés. Les versions utilitaires resteront disponibles avec un moteur à combustion interne.

/5 Essai : Citroën ë-Berlingo, le 100 % électrique en famille

Essai : Citroën ë-Berlingo, le 100 % électrique en famille

Après l’ë-C4, la marque aux chevrons nous revient avec une déclinaison 100 % électrique de son ludospace le plus populaire. Un ë-Berlingo dénué de toute émission nocive qui ravira les familles nombreuses en quête d’un véhicule à la fois propre et pratique.

/5 Essai Citroën Berlingo : A contre-courant !

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Le Citroën Berlingo de troisième génération allie le style populaire de Citroën à une habitabilité énorme. Va-t-il sortir le ludospace de l'oubli ?

Vidéo : Citroën Berlingo, la troisième génération du ludospace !

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Depuis sa présentation en 1996, il s’est écoulé à près de 1,7 million d'exemplaires dans le monde ! Voici la troisième génération du Citroën Berlingo.

Citroën E-Berlingo Multispace : Il passe à l’électrique

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Aux côtés des motorisations essence et diesel traditionnelles, Citroën propose une version électrique de son « ludospace ». Citroën réplique donc au Renault Kango EV, mais accuse un petit retard au niveau de l’autonomie.

Les familles nombreuses seront ravies !

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L’incontournable Citroën Berlingo n’a pas dit son dernier mot ! Au salon de Genève, il se repoudra le visage pour mieux nous séduire. Au programme, un petit ravalement de façade et de nouvelles technologies !

Un concept taillé en rose pour les sports d’hiver

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De Citroën Berlingo vertoont veel gelijkenissen met een trouwe labrador: je kent die snoet door en door, hij tekent altijd present en laat je niet gemakkelijk in de steek.

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Le confort, le luxe et la technologie d’une Classe S, le tout dans un break familial hybride rechargeable profitant d’une batterie digne d’une petite voiture électrique… La Mercedes Classe C 300 e Break ne combinerait-elle pas le meilleur de tous les mondes ?

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