Citroen
Cette grande routière aux lignes résolument différentes n’a pas rencontré le succès escompté, comme c’est souvent le cas pour les véhicules haut de gamme made in France…
Cette grande routière aux lignes résolument différentes n’a pas rencontré le succès escompté, comme c’est souvent le cas pour les véhicules haut de gamme made in France…
Enfin ! Il aura fallu attendre 30 ans avant que Citroën ne propose une digne descendante de la DS. Facile nous direz-vous de faire la comparaison en plein jubilé. Et pourtant, difficile de ne pas le faire en raison du caractère de la C6, de son esthétique originale et de son statut.
Les grosses berlines françaises ne parviennent pas à percer dans un segment où les produits germaniques se sont imposés. Il n’en reste pas moins que leur présence sur ce marché est justifiée : sans remonter jusqu’aux années trente où les Delage, Delahaye, Talbot et autres Bugatti faisaient figure de référence, il existait, après-guerre, une marque française qui fit sensation en 1955 avec une grande berline qui sortait tout à fait de l’ordinaire. Il s’agit bien sûr de Citroën et de sa DS. Avec la C6, Citroën espère bien reconquérir un marché qui fut le sien.
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
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Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
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Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.