Na het succes van de Qashqai en de kleinere Juke zoekt Nissan nieuwe mogelijkheden om zijn positie op de markt van de cross-overs te verstevigen. Met een groter model zoals de Hi-Cross Concept, bijvoorbeeld.
Nissan heeft al de Juke, de Qashqai, de Qasqhai+2 en de Murano in huis en wil die portefeuille nog uitbreiden. "De Hi-Cross Concept laat zien dat we niet stilzitten. Dat we niet op onze lauweren rusten, maar op zoek zijn naar manieren om ons leiderschap op het vlak van cross-overs te verankeren door nieuwe denkpistes te onderzoeken", zegt Andy Palmer, executive vice president van Nissan.
De Hi-Cross Concept staat op een grondig herziene versie van Nissans C-platform, dat nu al de basis vormt voor de Qashqai en de X-Trail. Hij is 4,66 meter lang of zo'n 12 cm langer dan de Qasqhai+2. Het interieur, dat gedomineerd wordt een dashboard in de vorm van een T, is ruim genoeg voor drie zitrijen en zeven passagiers.
Hybride aandrijving
Nissan gebruikt batterijtechnologie uit de Leaf en een hybride aandrijflijn, die aangepast werd aan de vierwielaandrijving van de Hi-Cross Concept. Een elektromotor, gevoed door een lithium-ionbatterij, wordt gekoppeld aan een direct ingespoten 2.0 benzinemotor met compressor. Een nieuwe generatie continu variabele transmissie zorgt voor een lager verbruik en maakt op termijn zijn opwachting in het Nissan-gamma.