Frans
Belofte maakt schuld! Nissan had inderdaad aangekondigd dat de volledig elektrische versie van zijn populaire Juke zou lijken op het Hyper Punk-concept uit oktober 2023, en het Japanse merk houdt woord. De derde generatie van de compacte crossover is een rijdend kunstwerk, een sculptuur op wielen. Eén ding is zeker: die nieuwe Juke gaat niet onopgemerkt voorbij, zeker niet in zijn groene lanceringslak.
Een Nissan Leaf met een (veel) stouter design?
Technisch deelt de derde generatie van de Japanse SUV het CMF-EV-platform met de huidige Ariya en Leaf, maar ook met de Renault Mégane en Scenic E-Tech electric. Jammer genoeg blijft de technische fiche voorlopig een groot vraagteken. Nissan bevestigt enkel dat zijn elektrische Juke V2G-functionaliteit (Vehicle-to-Grid) krijgt. Het model deelt wellicht een groot deel van zijn componenten met de Leaf. Ze worden immers in dezelfde fabriek gebouwd!
Brits gebouwd, lancering pas in het voorjaar van 2027
De elektrischeNissan Juke wordt geproduceerd in de fabriek van Sunderland, Engeland, waar ook de nieuwe Leaf van de band rolt. De eerste pilootfase van de productie start pas de komende weken. Met als gevolgd dat Nissan zijn elektrische Juke officieel pas lanceert in het voorjaar van 2027! Dat verklaart alleszins waarom het merk nog zo weinig prijsgeeft over de technische specificaties.
De klassieke Juke blijft, én een nieuwe kleine elektrische wagen is onderweg!
De elektrische Nissan Juke vervangt de huidige benzinevarianten trouwens niet, althans voorlopig niet. Het merk geeft aan dat “hybride modellen zoals de Juke HEV een belangrijk onderdeel van het gamma blijven”. Nissan grijpt ook de gelegenheid aan om de komst aan te kondigen van “een model in het A-segment”, dat niet meer of minder wordt dan een tweelingbroer van de Renault Twingo E-Tech electric.
