Frans
Door het motormanagement te wijzigen slaagt de Duitse tuner erin om 315 pk te puren uit de 2.0 TSI viercilinder. Dat is 85 pk meer dan de standaardversie. Het koppel evolueert ook, en stijgt van 350 tot 450 Nm. De tuner vertelt niets over de prestaties, maar geeft wel mee dat er een ophangingskit verkrijgbaar is die het vermogen bruikbaarder moet maken. Naast specifieke veren die het koetswerk 2 centimeter verlagen krijgt deze Octavia ook aangepaste banden en 19-duimsvelgen.
400 V vs 800 V: wat is het (echte) verschil over 1.200 km?
18 sep 2026
