De Peugeot 308 werd verkozen tot Auto van het jaar 2014 maar overtuigde minder met zijn ruimte achterin en middelmatige kofferruimte. Kies dus voor de break. Die is veel ruimer en behoudt de uitzonderlijke rijkwaliteiten van de 308 berline. Geef de voorkeur aan de nieuwe 1.2 PureTech turbobenzine, die is stil en krachtig.
Revolutie is niet de stijl van het huis Volkswagen. Als je juiste opties aankruist, biedt de Passat nochtans een geweldige technologie, te beginnen met de 2.0 TDI biturbo met 240 pk en de volledig digitale instrumenten. De Passat rijdt nog comfortabeler dan de vorige en is een buitengewone kilometervreter.
Een gekrompen S-Klasse, maar dan alleen qua afmetingen. De nieuwe C-Klasse is een feest van spitstechnologie en biedt veel comfort. Kies meteen voor de break, die zowel praktisch als sierlijk is. De factuur is iets moeilijker te verteren, maar je krijgt natuurlijk niets voor niets.
Het atypische uiterlijk is wellicht niet ieders smaak en het interieur straalt weinig warmte uit. Maar als je kiest voor de 1.6 diesel met 120 pk, dan krijg je een break met de grootste koffer van de markt en een geslaagde schokdemping. Een auto die het ontdekken waard is.
De nieuwe Mondeo is al een tijdje te koop in de Verenigde Staten en zet nu ook eindelijk voet aan wal in Europa. Het vertrekt niet met een achterstand, want zijn veiligheidsarsenaal en weggedrag staan op het hoogste niveau. Hij ziet er bovendien sympathiek uit.