RM Sotheby’s haalt het zware geschut boven voor zijn volgende veiling, die op 26 januari 2023 plaatsvindt in Arizona. Tussen de vele pareltjes trekken drie auto’s uit een privécollectie de aandacht van wijze en… gefortuneerde verzamelaars.

Deze restomod, die geïnspireerd is door de 250 GT Berlinetta SWB, heeft een waterstof-V12 onder de kap!

Omdat het model uitverkocht is voor de komende twee jaar, ziet Ferrari zich genoodzaakt om de orderboeken te sluiten!

Een futuristische hommage aan zijn prototype-racers uit de jaren ‘60 en ‘70. En die wordt niet puur virtueel...

Neen, dit is geen Ferrari 250 GTE, de eerste vierzitter van de autobouwer met het steigerende paard als logo. Er is vandaag nog steeds veel speculatie rond deze Ferrari 330 America...

Er zijn heel wat geruchten over de komst van bescheidener motoren.

Een mooie blik op één van de meest iconische automerken.

Zeldzaam omdat het merk met het steigerende paard als logo nooit een dakloze versie verkocht van zijn supercar!

Maar wie is toch die mysterieuze verzamelaar met in zijn garage enkele van de mooiste auto’s ter wereld? Het veilinghuis rept dan wel met geen woord over zijn identiteit, het toont wel de ongelooflijke collectie zelf!

De ‘Concours d'élégance’ van de Zoute Grand Prix bracht dit jaar 75 uitzonderlijke wagens samen. We kiezen er enkele uit!

Ferrari stelt een nieuw meesterwerk voor in zijn collectie van ‘one offs’, de SP51. Een op maat gemaakte creatie die gebaseerd is op de 812 GTS.

Er werden vijf exemplaren gebouwd van de Ferrari 288 GTO Evoluzione, en dit exemplaar werd geleverd aan onze landgenoot Jean Blaton.

Minder extreem dan een SF90, sneller dan een Roma en makkelijker in gebruik dan een 812, de Purosangue is de supercar van Ferrari om alles mee te doen!

De ‘instap-Ferrari’ rijdt momenteel rond als cabrio, al zit er nog een camouflagepak rond.

Pebble Beach staat niet enkel voor een stortvloed van nieuwigheden. Er zijn ook veilingen, waarbij dit jaar voor deze vier auto's een uitzonderlijk hoge prijs betaald werd!

Er werd meer dan € 13.000 gespendeerd om de Italiaanse bolide aan te passen!

De Britse specialist GTO Engineering biedt een bijzonder exclusieve Ferrari aan: het enige exemplaar dat op deze manier van een koetswerk voorzien werd.

ABT, AC Schnitzer en Novitec hebben zich ontfermd over de nieuwste modellen van Audi, BMW en Ferrari en zorgen daarbij voor een hoop vermogen!