Deze ‘Fairlady X’ is een project van de studenten van de Nissan designschool in het Japanse Kioto.

Rechtstreeks ingevoerd vanuit de States, werd de Murano hier toch bewerkt om beter te voldoen aan de veeleisende Europese klanten, die namelijk vlugger rijden dan onze onkel uit Amerika. Nissan heeft dus 1600 wijzigingen aangebracht aan zijn Crossover om hem aan onze markt voor te bereiden.

Hoewel de stilistische aanpassingen van de Murano vrij bescheiden zijn, is dit toch geen gewone face-lift. Platform, motor en uitrusting werden grondig aangepakt.

Vier jaar geleden spoelde de voor de Amerikaanse markt voorziene Nissan Murano ook in Europa aan. Dat de verkoop niet al te best vlot ligt voornamelijk aan het feit dat hij enkel met een dikke benzinemotor te verkrijgen is. Nissan presenteert nu een nieuwe Murano. Maar dat is hem niet aan te zien. Uiterlijk veranderde de auto weinig, maar onderhuids veranderde er heel wat !