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Descendant de la XL1, le concept Mission Efficiency de Volkswagen n’est autre que l’électrique la plus efficiente au monde, plus encore que la Mercedes Vision EQXX !
Il n'y a pas que les écoliers qui doivent effectuer leur rentrée en septembre. De nombreux professionnels aussi doivent retourner au boulot. Et s'ils cherchent un nouveau compagnon de travail disponible immédiatement, cela semble être le bon moment !
La famille California de Volkswagen se convertit à la mobilité électrique. Voici l’ID. California Cruise, le premier minibus aménagé entièrement électrique de la lignée qui symbolise le mieux la « van life ». Par contre, quand il ne fume plus, le hippie ne possède plus de chambre à l’étage, ni de meubles de cuisine…
Ici, pas question de parler de chiffres, mais uniquement de sensations et du plaisir que certaines voitures électriques sont capables d’offrir !
Des prototypes encore camouflés du successeur du Volkswagen ID.4 ont récemment été aperçus, reste à savoir comment s’appellera officiellement ce dernier !
Basé sur la 7e génération de la VW Golf GTI, le concept Design Vision est radicalement plus sportif et embarque un V6 biturbo de 3,0 litres, 370 kW (503 ch) et 560 Nm !
La gestation aura été longue. Et elle n’est d’ailleurs pas encore finie, puisque l’accouchement du gros bébé n’est pas encore vraiment planifié. Mais la simple annonce officielle du futur heureux événement est déjà une fête en soi !
Comme annoncé par VW lors de la présentation de son nouveau SUV électrique, le prix de l’ID. Cross débutera bel et bien à moins de 28.000 €, mais tout juste…
Il n’y a pas que les marques chinoises qui évaluent la possibilité d’exporter leurs modèles uniquement commercialisés à l’autre bout du monde en Europe.
Bonne nouvelle, les prix de l’ensemble des motorisations de la Volkswagen ID. Polo sont désormais connus en Belgique, à une exception près…
VW nous a invités à découvrir son nouveau SUV électrique ID. Cross en chair et en os ! Voici tout ce qu’il faut savoir au sujet de ce modèle, ô combien important pour Wolfsburg.
D’ici 2030, le visage du groupe Volkswagen va changer, et pas qu’un peu : 50 % des modèles disparaîtront ainsi que 75 % des options proposées par les marques du groupe !
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