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Visé
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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles
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D’Ieteren Mobility Center Anderlecht - Volkswagen & Commercial Vehicles
Anderlecht
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D'Ieteren Mobility Center Buizingen - Volkswagen & Commercial Vehicles
Buizingen
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5 000 km
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Antwerpen
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Caddy
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La version de série de l'ID. 2all s'appellera donc ID. Polo et sera également le premier modèle d'une nouvelle lignée rebaptisée de Volkswagen 100 % électriques !
VW lèvera le voile sur la dérivée SUV de sa future ID.2 électrique d'ici la fin de la semaine. Ou du moins sur un concept préfigurant cette dernière.
Sous sa silhouette de SUV coupé, la deuxième génération du VW T-Roc reste thermique, mais profitera ultérieurement de moteurs hybrides entièrement nouveaux.
Ils auront mis du temps à arriver, mais les breaks électriques commencent enfin à se multiplier ! Voici les plus spacieux, endurants et alléchants d'entre eux.
Le populaire SUV T-Roc de Volkswagen entrera prochainement dans sa seconde génération. Cette dernière verra en effet le jour dans les semaines, voire les jours à venir !
Après près de 25 ans de carrière, le grand SUV de Volkswagen pourrait tirer sa révérence. Et à en croire le magazine britannique Autocar, l’ID.5 ne connaîtrait pas non plus de successeur.
Eh oui, en 2017, Volkswagen a imaginé un coupé sportif électrique inspiré de sa SP2 des années 70 ! Malheureusement, ce dernier n’a jamais vu le jour…
Après sa mise à jour technique, la version XXL du VW California profite d’un aménagement intérieur typé « lounge » !
Plus rapide encore que la « R » sur le Nürburgring, la Volkswagen Golf GTI Edition 50 célébrant les 50 ans du modèle sera officiellement présentée le 20 juin prochain.
Entre la Golf 2 Rallye et la Golf 4 R32, Volkswagen avait prévu de glisser cette impressionnante A59 Rallye dans la lignée des Golf à quatre roues motrices sportives au début des années 1990. Mais tout ne se passa pas comme prévu…
Eh oui, plusieurs GTI électriques sont au programme de VW, à commencer par la version de série de l'ID. GTI, mais également une ID.3 GTI et même une Golf GTI électrique !
L’ID.2 sera la première Volkswagen à embarquer une batterie LFP. L’ensemble de la gamme ID bénéficiera ensuite d’un facelift ainsi que de la nouvelle plateforme MEB Plus, offrant de meilleures performances pour un coût réduit !
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