Amarok
38 350 €
2020
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2024
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Kalmthout
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35 990 €
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29 750 km
Électrique
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Cuesmes
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ID.7 Tourer
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Brustem
-
T-Roc
20 990 €
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Essence
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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles
Boortmeerbeek
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Golf
31 990 €
2024
11 500 km
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VW A.B. Mons SA
Cuesmes
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Taigo
22 950 €
2024
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23 990 €
2023
22 000 km
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D'Ieteren Mobility Center Drogenbos
Drogenbos
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Tiguan
31 990 €
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47 500 km
Diesel
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Percy Motors Genval
Genval
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T-Cross
22 990 €
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MyWay Steveny Rochefort
Rochefort
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Polo
19 490 €
2024
10 081 km
Essence
95 ch
Manuelle
126 g/km
D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Antwerpen
Car-Pass
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Golf
13 990 €
2019
148 911 km
Essence
116 ch
Automatique
109 g/km
Auto Direct
Zaventem
Car-Pass
Polo
18 490 €
2024
30 846 km
Essence
95 ch
Manuelle
118 g/km
MyWay Kontich
Kontich
Car-Pass
My Way
Polo
21 490 €
2023
17 500 km
Essence
95 ch
Automatique
105 g/km
VW A.B. Mons SA
Cuesmes
Car-Pass
My Way
Golf
15 990 €
2019
82 186 km
Diesel
114 ch
Manuelle
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Automobile Visétoise SPRL
HERSTAL
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Polo
18 490 €
2024
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Essence
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D'Ieteren Mobility Center Zaventem - Volkswagen & Commercial Vehicles
Sint-Stevens-Woluwe
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ID.7
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Steveny Genappe - Volkswagen & Commercial Vehicles
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Polo
21 990 €
2024
15 000 km
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Après près de 25 ans de carrière, le grand SUV de Volkswagen pourrait tirer sa révérence. Et à en croire le magazine britannique Autocar, l’ID.5 ne connaîtrait pas non plus de successeur.
Eh oui, en 2017, Volkswagen a imaginé un coupé sportif électrique inspiré de sa SP2 des années 70 ! Malheureusement, ce dernier n’a jamais vu le jour…
Après sa mise à jour technique, la version XXL du VW California profite d’un aménagement intérieur typé « lounge » !
Plus rapide encore que la « R » sur le Nürburgring, la Volkswagen Golf GTI Edition 50 célébrant les 50 ans du modèle sera officiellement présentée le 20 juin prochain.
Entre la Golf 2 Rallye et la Golf 4 R32, Volkswagen avait prévu de glisser cette impressionnante A59 Rallye dans la lignée des Golf à quatre roues motrices sportives au début des années 1990. Mais tout ne se passa pas comme prévu…
Eh oui, plusieurs GTI électriques sont au programme de VW, à commencer par la version de série de l'ID. GTI, mais également une ID.3 GTI et même une Golf GTI électrique !
L’ID.2 sera la première Volkswagen à embarquer une batterie LFP. L’ensemble de la gamme ID bénéficiera ensuite d’un facelift ainsi que de la nouvelle plateforme MEB Plus, offrant de meilleures performances pour un coût réduit !
Malheureusement, les versions de série des 3 concepts font partie des 30 nouvelles Volkswagen qui verront le jour d'ici 2027 et seront réservées au marché chinois…
Spacieuse, endurante, confortable et même dynamique, la Volkswagen ID.7 Tourer prouve que les breaks ont toujours un avenir, surtout à l'ère du 100 % électrique !
Officiellement, l'autonomie WLTP maximale de la Volkswagen ID.7 Tourer évolue de 567 à 688 km en fonction de sa motorisation. Mais qu'en est-il dans la réalité ?
Les ventes de véhicules électriques de Volkswagen en Europe ont plus que doublé, mais le marché chinois reste tendu... Trois nouveaux modèles « In China, for China » devraient changer la donne !
En réalité, le Volkswagen Amarok aura même droit à une toute nouvelle génération en 2027, mais uniquement sur les marchés sud-américains...
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