La Jaguar XE reçoit une mise à jour seulement un an après son facelift. Aucun changement esthétique n’est à noter, mais une nouvelle interface multimédia et un moteur hybride font leur arrivée.

Sur le segment des berlines compactes premium, la Jaguar XE a toujours été un outsider. Pour mieux l'armer contre l'hégémonie des trois Allemandes, la Britannique reçoit un lifting et un coup de pouce du reste de la gamme Jaguar.

La plus petite berline du catalogue Jaguar repasse sur le métier. Cette XE millésime 2020 soigne surtout la présentation de son habitacle. Mais fait également le ménage dans ses motorisations… en attendant l’hybridation ?

La Jaguar XE SV Project 8, vous connaissez ? C’est tout simplement la berline à quatre portes la plus rapide du monde. Dorénavant, Jaguar vous propose de monter à son bord pour affronter la célèbre Nordschleife du Nürburgring pour moins de 200€ !

La Jaguar XE, la concurrente britannique des Audi A4, BMW Série 3 et Mercedes Classe C, gagne une nouvelle version haut de gamme, plus riche. Nous faisons le point sur 7 caractéristiques de cette nouvelle Jaguar XE 300 Sport.

Un chrono de 7 minutes et 21,23 secondes : c’est le temps le plus rapide jamais enregistré pour une berline sur le redoutable circuit du Nürburgring ! Le modèle ? La nouvelle Jaguar XE SV Project !

Non, ce n’est pas une XF. Nos photographes ont surpris une Jaguar XE sur le Nürburgring. Celle-ci sera sans doute destinée au marché asiatique.

Chez Jaguar, ils semblent avoir définitivement oublié l’appellation RS. La variante hyper athlétique de la XE sur laquelle, à en croire ces clichés, Jaguar travaille actuellement, recevra normalement l’appellation « SVR ».