all.loginPopup.or


all.loginPopup.newToVroom

all.newsletterPopup.daily.title

all.newsletterPopup.daily.description

all.newsletterPopup.weekly.title

all.newsletterPopup.weekly.description


all.register.alreadyHaveAccount

{"error":"Failed to generate alt description","fr":"","nl":""}
{"fr":"","nl":""}
1/5

Car-Pass bevestigt het: tweedehandswagens in België worden ouder…

Car-Pass publiceert zijn traditioneel jaarrapport voor 2025. De gemiddelde leeftijd van een tweedehandswagen in België nadert nu de 10 jaar. En sommige fraudeurs proberen nog steeds (tevergeefs) de kilometerteller van een wagen met meer dan 350.000 km terug te draaien…

Geschreven door Jean-Francois Christiaens

29 Maart 2026

Advertentie

De gemiddelde leeftijd van een tweedehandswagen is de voorbije twintig jaar met 2 jaar gestegen. De jaarlijkse cijfers van de vzw Car-Pass tonen aan dat tweedehandswagens op onze markt steeds ouder worden. In 2025 was de gemiddelde leeftijd van de voertuigen waarvoor een Car-Pass werd afgeleverd 9,8 jaar. Ter vergelijking: in 2008 bedroeg dat cijfer slechts 7,9 jaar.

Car-Pass: een populair en handig instrument

Gezien deze trend is de Car-Pass een bijzonder gewaardeerd instrument bij potentiële kopers van een tweedehandswagen. Volgens een consumentenonderzoek van IntoTheMinds verklaart 65% van de kopers van een tweedehandswagen de Car-Pass te hebben geraadpleegd vóór hun aankoop. Bovendien beschouwt meer dan 80% van de recente en potentiële kopers de Car-Pass als een (zeer) nuttig document en een efficiënt middel in de strijd tegen kilometerfraude. En dan is er nog dit: 13,2% van alle afgeleverde Car-Pass-documenten vermeldt één of meerdere lopende terugroepacties. Een belangrijke info voor potentiële kopers van een tweedehandswagen, die het waardevolle document nu ook toont. Michel Peelman, gedelegeerd bestuurder van de vzw Car-Pass, bevestigt het: "Wij stellen vast dat consumenten een grote behoefte hebben aan transparante informatie over tweedehandswagens. We willen aan die vraag tegemoet komen door zoveel mogelijk relevante informatie toe te voegen aan de Car-Pass, zoals bijvoorbeeld de gezondheidstoestand (SOH) van de batterij van elektrische voertuigen."

Doorsnede van een Mercedes EQE die het elektrische aandrijfsysteem laat zien.
Advertentie

855.169 Car-Pass-documenten afgeleverd in 2025

De gemiddelde Belgische tweedehandswagen stond in 2025 op 107.127 km, volgens de cijfers van Car-Pass. Maar sommige exemplaren hadden uiteraard al aanzienlijk meer kilometers op de teller. Met in totaal 855.169 afgeleverde Car-Pass-documenten vorig jaar (nog meer dan de 849.860 Car-Pass-documenten in 2024) ontdekte de vzw, ondanks de significante daling van de fraude sinds de verplichting van het document, toch nog een aantal gevallen. In totaal werden in 2025 1.466 gevallen van kilometerfraude vastgesteld. Daarvan hadden 923 gevallen betrekking op binnenlandse verkopen (0,12% van het totaal) en 543 (0,50%) op de invoer van een voertuig naar ons land. Gemiddeld wordt bij fraude de kilometrage met pakweg 80.000 km teruggedraaid (79.379 km om precies te zijn).

Car-Pass-frauderecord 2025: -370.660 km

Maar sommigen gaan veel verder. In de top van de grootste fraudes die Car-Pass in 2025 detecteerde, springt een Mercedes E-Klasse diesel uit 2010 in het oog: de teller werd teruggedraaid van 562.690 km naar 192.030 km. Een "verjongingskuur" van meer dan 370.000 km! Op de tweede plaats staat een Toyota Prius met meer dan 490.000 km op de teller, die als bij toverslag terugviel op slechts 121.890 km. Bij de BMW 525d op de derde trede van dit trieste podium was de teller zelfs teruggebracht naar slechts 92.645 km, terwijl hij bij de vorige Car-Pass-registratie al de kaap van 440.000 km had gerond. Deze records blijven alleszins ver onder de -495.723 km die in 2024 werd vastgesteld

Luxe interieur van Mercedes-Benz met leren dashboard en elegante houten afwerking. Beige Mercedes-Benz E-Klasse break rijdt onder een modern viaduct bij bewolkt weer.
Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

Advertentie